المناطق

أوروبارأي

بوابات السلامة البريطانية بعد غرينفيل: هل يستحق “التوقف الإجباري” ثمنه؟

نشر منظم سلامة المباني في إنجلترا بيانات جديدة تظهر أن نسبة الموافقة على تصاميم الأبراج السكنية الجديدة ارتفعت إلى 96%، وأن متوسط زمن البت انخفض إلى 23 أسبوعاً بعد أن كان 43 أسبوعاً قبل عام. يرى هذا المقال أن النظام الذي هوجم طويلاً بسبب بطئه بدأ يثبت فكرته الأساسية: لا يبدأ البناء قبل أن يقتنع طرف مستقل بالتصميم. ويسأل: لماذا لا نتبنى المبدأ نفسه في مدننا العربية التي ترتفع أبراجها بسرعة؟

المزيد
الخليج العربيمشروعات

10 مليارات درهم تحت الأرض فقط: ماذا يعني عقد “البنية السفلية” للمبنى الغربي في مطار آل مكتوم؟

اختارت مؤسسة مشاريع دبي للهندسة الجوية تحالفاً صينياً إماراتياً لتنفيذ حزمة البنية السفلية للمبنى الغربي في مطار آل مكتوم الدولي، بقيمة تقديرية تبلغ 10 مليارات درهم. المقال يشرح ما الذي تعنيه “البنية السفلية” في مبنى مطار من سبعة طوابق، ولماذا تقسّم دبي المشروع إلى حزم منفصلة، وما المخاطر الهندسية لهذا الأسلوب.

المزيد
أوروباالطاقة

بطاريات الصوديوم تدخل سوق التخزين الأوروبي: صفقة CATL وIntilion ولماذا يجب أن يهتم بها الخليج

اتفقت CATL الصينية وIntilion الألمانية على تطوير ما يصل إلى 3 جيجاواط ساعة من مشاريع تخزين الطاقة ببطاريات أيون الصوديوم في ألمانيا والنمسا وسويسرا خلال خمس سنوات. المقال يشرح الفرق بين الصوديوم وفوسفات حديد الليثيوم، ولماذا نرى أن ميزة الصوديوم الحقيقية قد تظهر في حر الخليج قبل برد أوروبا.

المزيد
الصينتقنيات هندسية

أول خط بطاريات صلبة بسعة جيجاواط ساعة في الصين: الإنجاز الحقيقي في “تحويل” المصنع لا في بنائه

بدأت شركة Greater Bay Technology المدعومة من مجموعة GAC الإنتاج التسلسلي لخلايا بطاريات الحالة الصلبة بسعة 1 جيجاواط ساعة في مصنعها بمدينة قوانغتشو، بعد تعديل خط قائم لبطاريات الليثيوم أيون. المقال يشرح الفرق بين البطارية السائلة والصلبة، ودور المعيار الصيني الجديد في الحسم بينهما، ولماذا قد يكون “تحويل الخطوط القائمة” أهم من رقم كثافة الطاقة.

المزيد
مسار المهندسمصر

قبل أن تدفع رسوم كلية هندسة في الخارج: هل ستُقيَّد شهادتك في النقابة؟

حذر نقيب المهندسين في مصر طلاب الشعبة الأدبية من دراسة الهندسة في الخارج، مؤكداً أن النقابة لن تقيد خريجي هذه المسارات، بعد أيام من قرارات لمجلس النقابة ترفض قيدهم وتلوّح بكتابة عبارة “غير مسموح له بممارسة المهنة” على كارنيه من يُقيد بحكم قضائي. المقال يشرح كيف تعمل سلسلة الاعتراف بالشهادة الهندسية، ولماذا قد تكون الشهادة صحيحة أكاديمياً وبلا قيمة مهنية، وكيف تتحقق قبل أن تدفع.

المزيد
آسيارأي

فيضان راسوا في نيبال: لماذا لم يعد “متوسط المئة عام” أساساً صالحاً للتصميم؟

قدر البنك الدولي في 6 أكتوبر 2026 الأضرار المادية المباشرة لفيضان راسوا في نيبال بنحو 1.66 مليار دولار، 83% منها في البنية التحتية، بعد أن ضرب الفيضان 12 مشروعاً للطاقة الكهرومائية وأخرج نحو 10.6% من قدرة التوليد المائية والشمسية في البلاد. يرى هذا المقال أن الكارثة ليست “سوء حظ” بل نتيجة تصميم مشاريع طويلة العمر على بيانات مناخ الماضي، ويستخلص دروساً مباشرة لمهندسي الأودية والسدود في العالم العربي.

المزيد
الخليج العربيالطاقة

توسعة رابغ 2 بعقد 2.2 مليار دولار: لماذا تبني السعودية محطة غاز عملاقة وهي تستهدف نصف كهربائها من الشمس والرياح؟

وقّع تحالف السويدي إليكتريك المصرية وسينوهايدرو الصينية عقد الهندسة والتوريد والإنشاء لتوسعة محطة رابغ 2 في السعودية بقدرة 2.3 جيجاواط وقيمة تقارب 2.2 مليار دولار، والتشغيل التجاري مستهدف في مايو 2029. يشرح المقال كيف تعمل محطة الدورة المركبة بتهيئتها الخاصة، ولماذا لا يتعارض بناء محطة غاز بهذا الحجم مع التوسع في الطاقة المتجددة، وما الذي يعنيه العقد لشركات المقاولات والمهندسين العرب.

المزيد
الأمريكتانالطاقة

حفر النفط يصنع كهرباء نظيفة: محطة “كيب ستيشن” تفتح عصر الطاقة الحرارية الأرضية المحسّنة

ربطت شركة فيرفو الأمريكية أول وحدة بقدرة 33 ميجاوات من محطة “كيب ستيشن” في ولاية يوتا بالشبكة في 24 سبتمبر 2026، وأعلنت التشغيل التجاري في 30 سبتمبر، لتصبح أول محطة حرارية أرضية محسّنة بالحجم التجاري في العالم. المقال يشرح كيف تُصنع خزانات حرارية في صخور جافة بتقنيات الحفر النفطي، ولماذا نرى أن هذه التقنية فرصة خاصة لمهندسي النفط العرب.

المزيد
الخليج العربيمشروعات

مترو الرياض يشتري 94 قطاراً جديداً: لماذا تكون القطارات الإضافية أرخص طريقة لرفع سعة الشبكة؟

أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض توقيع عقود بنحو 5.5 مليار ريال مع سيمنس وألستوم لشراء 94 قطاراً جديداً لمترو الرياض، ليرتفع الأسطول من 183 إلى 277 قطاراً وترتفع السعة الإجمالية بنحو 60%. يشرح المقال كيف ترفع القطارات الإضافية سعة الخط دون حفر متر واحد، ولماذا يكشف توزيع الزيادة بين الخطوط درساً مهماً في تخطيط النقل.

المزيد
الصينالطاقة

“لينغلونغ وان” يدخل الاختبارات الساخنة: أول مفاعل نووي صغير تجاري على اليابسة يقترب من التشغيل

بدأت الصين الاختبارات الوظيفية الساخنة لمفاعل “لينغلونغ وان” (ACP100) بقدرة 125 ميجاوات في جزيرة هاينان، وهي آخر محطة كبرى قبل تحميل الوقود النووي. المقال يشرح ماذا تعني هذه الاختبارات، ولماذا يعد تصميم “المفاعل المتكامل” مختلفاً، ولماذا نرى أن الدرس الأهم للمنطقة العربية هو الجدول الزمني لا القدرة.

المزيد
مساحة إعلانية 728×90
برعاية
مهندس الأسبوع
👷
رشّح مهندس الأسبوع
نحتفي كل أسبوع بمهندس عربي

تعرف مهندساً أنجز مشروعاً يستحق أن يُروى؟ أرسل لنا صورته ونبذة عن مسيرته.

أرسل الترشيح
مساحة إعلانية