وقّعت الإمارات والسعودية في الرياض مذكرة تفاهم تضع المبادئ العامة لربط سككي بين البلدين لنقل البضائع، مع دراسات للربط الكهربائي. وبعدها بأيام حددت الخطوط الحديدية السعودية موعداً لعروض استشاري مراجعة تصميم الجزء السعودي من قطار الخليج بطول نحو 672 كيلومتراً. المقال يقرأ المواصفات المعلنة، ويسأل: هل يكفي خط مفرد غير مكهرب لطموح بهذا الحجم؟
المزيد
فازت شركة AMPO POYAM VALVES بعقد لتوريد أكثر من 600 صمام كروي مبرّد لمشروع الرويس للغاز المسال التابع لأدنوك، وهو مشروع من خطين بطاقة إجمالية 9.6 مليون طن سنوياً يعتمد على ضواغط تديرها محركات كهربائية بدلاً من التوربينات الغازية. المقال يشرح الفرق الهندسي بين الإسالة “الغازية” والإسالة “الكهربائية”، ولماذا نرى أن هذا الخيار ينقل عبء الموثوقية من المحطة إلى الشبكة.
المزيد
تعمل شركة Space42 في أبوظبي على تقنية “الاتصال المباشر بالجهاز” التي تسمح لهاتف ذكي عادي بالاتصال بالأقمار الصناعية دون معدات إضافية، عبر مشروع Equatys المشترك مع Viasat بالتزام يصل إلى مليار دولار، ومستهدف تشغيل في 2029. يشرح المقال لماذا تنجح الرسائل النصية اليوم بينما تبقى المكالمات والبيانات تحدياً، وماذا يعني ذلك لمهندسي الاتصالات العرب.
المزيد
أصدر مركز التخطيط العمراني والتراخيص في دائرة البلديات والنقل بأبوظبي التعميم رقم 9 لسنة 2026، الذي يحدد أدوار الاستشاري المشرف والمقاول في كل مراحل البناء، ويجعل مسؤوليتهما مشتركة، ويسمح لتقارير فنية موقعة منهما بأن تحل محل تصاريح إغلاق المراحل في فئات محددة من المشاريع. يرى هذا المقال أن الاتجاه صحيح، لكن نجاحه مرهون باستقلال الاستشاري الفعلي عن الطرف الذي يدفع له.
المزيد
أعلنت شركة Energy Recovery الأمريكية في 8 أكتوبر 2026 أنها ستورد جهاز استرجاع الطاقة الجديد PX Q650 لمحطة تحلية بالتناضح العكسي في السعودية يُتوقع أن تكون بين أكبر عشر محطات في العالم. المقال يشرح كيف يعيد “مبادل الضغط” طاقة المحلول الملحي إلى مياه التغذية، ولماذا نرى أن قرار اختيار هذا الجهاز أهم اقتصادياً من كثير من القرارات التي تحظى بالاهتمام في مشاريع التحلية.
المزيد
وقّعت شركة NESR لخدمات الطاقة اتفاقية مع أرامكو بنحو 200 مليون دولار لتنفيذ “مشروع أرامكو 2027 التجريبي لليثيوم”، بهدف إنتاج 2000 طن سنوياً من كربونات الليثيوم بدرجة البطاريات من المياه المالحة المصاحبة لإنتاج النفط، بدءاً من أواخر 2027. يشرح المقال تقنية الاستخلاص المباشر لليثيوم، ولماذا تكون المرحلة التجريبية أهم من رقم الإنتاج نفسه.
المزيد
أصدرت البحرين القرار رقم 2 لسنة 2026 الذي يسمح لصاحب العمل بإعارة العامل الأجنبي المرخص إلى منشأة أخرى لمدة تصل إلى ثلاثة أشهر بموافقة هيئة تنظيم سوق العمل وموافقة العامل كتابياً، دون نقل تصريح العمل. المقال يشرح شروط القرار وحدوده، ولماذا يهم تحديداً المهندسين العاملين في المقاولات والاستشارات حيث تتحرك الحاجة من مشروع إلى آخر.
المزيد
كشف مطر الطاير، المدير العام لهيئة الطرق والمواصلات في دبي، أن فريقاً في الهيئة يدرس منظومة نقل متكاملة تحت الأرض تنقل الركاب والبضائع والخدمات، ضمن رؤية تقسم التنقل إلى ثلاثة أبعاد: الجو والأرض وباطنها. يشرح المقال لماذا يصبح باطن الأرض خياراً جدياً لمدينة تسجل أكثر من 11 مليون رحلة يومياً، وما التحديات الهندسية التي ستحدد نجاح الفكرة، وما الذي يعنيه ذلك للمهندسين العرب.
المزيد
أعلنت مجموعة أبوظبي للطيران أنها ستستقبل 35 طالباً إماراتياً جديداً سنوياً في برنامج “الجير” لهندسة صيانة الطائرات، الذي يوظف الطالب منذ أول يوم دراسة ويقوده إلى رخصة صيانة معتمدة من الهيئة العامة للطيران المدني. المقال يشرح نموذج “ادرس واعمل” ولماذا تربط دول الخليج التوطين الهندسي بالرخص المهنية لا بالشهادات وحدها، وما الذي يعنيه ذلك للمهندس العربي، مواطناً كان أو وافداً.
المزيد
اختارت مؤسسة مشاريع دبي للهندسة الجوية تحالفاً صينياً إماراتياً لتنفيذ حزمة البنية السفلية للمبنى الغربي في مطار آل مكتوم الدولي، بقيمة تقديرية تبلغ 10 مليارات درهم. المقال يشرح ما الذي تعنيه “البنية السفلية” في مبنى مطار من سبعة طوابق، ولماذا تقسّم دبي المشروع إلى حزم منفصلة، وما المخاطر الهندسية لهذا الأسلوب.
المزيدتعرف مهندساً أنجز مشروعاً يستحق أن يُروى؟ أرسل لنا صورته ونبذة عن مسيرته.
أهم أخبار المشروعات والطاقة والتقنيات الهندسية.
المجلة 12
مجلة هندسية عربية تتابع المشروعات العملاقة والطاقة والتقنيات الجديدة.
Copyrights © 2026 journal12.com
