Author: Ahmed Hamdy

تعد إندونيسيا لائحة رئاسية تنقل حصتها البالغة 60% في شركة قطار جاكرتا باندونغ السريع “ووش” إلى وزارة المالية، في إطار إعادة هيكلة ديون مشروع كلف نحو 7.3 مليار دولار. يرى هذا المقال أن القصة ليست عن قطار فاشل، فالقطار يعمل، بل عن هيكل تمويلي ادعى أن القطار السريع مشروع تجاري، ثم اكتشف أنه بنية تحتية عامة، وأن على كل مشروع قطار سريع عربي أن يحسم هذا السؤال قبل التوقيع.

انهار سقف مدرسة خاصة في حي أفريدي آباد بمدينة بيشاور الباكستانية صباح 15 أكتوبر 2026، فقُتل أكثر من 30 شخصاً معظمهم أطفال دون الثالثة عشرة ومعلمة. الشرطة تقول إن المبنى ضعيف إنشائياً وإن سقفه حُمّل بإنشاءات إضافية، والجهة المنظمة للمدارس الخاصة تقول إن المدرسة سُجلت في مارس دون حضور فنيين في التفتيش. يرى هذا المقال أن ترخيص المدرسة الذي لا يمر بمهندس ليس ترخيصاً، وأن حملات التفتيش العاجلة بعد الكارثة لا تغني عن نظام دوري.