313.6 مليون دولار لمنصتي حفر بحريتين: “أدنوك للحفر” تدخل مياه الكويت بعقدين من “نفط الكويت”، فما الذي يُشترى فعلاً حين تُستأجر منصة “جاك أب”؟

ماذا حدث؟

في بيان مدرج في سوق أبوظبي للأوراق المالية، نُشر على منصة “زاوية” في الساعة 04:33 بتوقيت غرينتش يوم 10 نوفمبر 2026، قالت “أدنوك للحفر” إن لجنة المشتريات العليا في مؤسسة البترول الكويتية وافقت على ترسية عقدين منفصلين عليها، هما “المنصة 1” و”المنصة 2”، ضمن المناقصة رقم RFP-2151011 لشركة نفط الكويت. والعقدان يخصان توفير وتشغيل منصتي حفر بحريتين عاليتي المواصفات من نوع “جاك أب”، أي المنصات ذات الأرجل التي تُنزل إلى قاع البحر فترفع جسم المنصة فوق الموج.

وصف البيان الخطوة بأنها دخول الشركة إلى سوق الحفر البحري في الكويت، وأول عمليات حفر بحرية لها خارج الإمارات. وقالت الشركة إنها تتوقع استخدام منصة تملكها، واستئجار منصة ثانية بنظام “الإيجار العاري” (Bareboat)، أي استئجار الهيكل دون طاقم ثم تشغيله بطاقمها.

نقلت صحيفة “ذا ناشيونال” الخبر بعد نحو ساعة، ثم مجلة “دريلينغ كونتراكتور” التابعة للرابطة الدولية لمقاولي الحفر، وموقع “أوفشور إنرجي”.

الأرقام كما أُعلنت

• 96,554,561.040 ديناراً كويتياً: القيمة القصوى المجمعة للعقدين، أي نحو 313.6 مليون دولار بحسب الشركة.
• 4 سنوات ثابتة: مدة كل عقد، شاملة مرحلة التعبئة ونقل المنصة إلى الموقع، مع خيار تمديد سنة واحدة. والقيمة المعلنة لا تشمل سنة الخيار.
• الربع الرابع من 2027: الموعد المتوقع لبدء عمليات الحفر.
• 2028: أول سنة كاملة تسهم فيها العقود في إيرادات الشركة. وقالت الشركة إن مساهمة 2027 مدرجة مسبقاً في توجيهاتها المالية الأولية.
• 170 منصة: حجم أسطول “أدنوك للحفر” بحسب “ذا ناشيونال”، منها 140 في أبوظبي.

ويبقى العقدان، بنص البيان، “خاضعين للشروط المعمول بها واستكمال الإجراءات التعاقدية”. أي أن ما صدر هو موافقة على الترسية وخطابات ترسية، لا عقود موقعة بعد.

خلفية

ليست هذه أول خطوة للشركة في الكويت. فبحسب “ذا ناشيونال”، أبرمت “أدنوك للحفر” في 2025 اتفاقاً مع “إس إل بي” لتأسيس مشروع مشترك لمنصات الحفر البرية في الكويت وسلطنة عمان، واستحوذت على حصة 80% في شركة “إم بي بتروليوم سيرفيسز” العمانية. والجديد هنا أنها تنتقل إلى البحر، وهو سوق مختلف في معداته وطواقمه ومخاطره.

وتذكر الصحيفة أن الكويت تستهدف رفع طاقتها الإنتاجية إلى 4 ملايين برميل يومياً بحلول 2035، وأنها تدعو شركات النفط العالمية للمساعدة في تطوير اكتشافاتها البحرية.

شرح مبسط: ما منصة “جاك أب”؟ ولماذا يُبدأ الحفر بعد عام كامل؟

منصة “جاك أب” بارجة عائمة لها ثلاث أرجل أو أربع. تُقطر إلى الموقع، ثم تُنزل الأرجل حتى تستقر على قاع البحر، وتُرفع البارجة فوق سطح الماء بمسافة آمنة. فتصبح المنصة ثابتة كأنها على اليابسة، ويُحفر البئر من فوقها. وتناسب هذه المنصات المياه الضحلة نسبياً، كمياه الخليج العربي.

وعبارة “توفير وتشغيل” مهمة. فشركة نفط الكويت لا تشتري المنصة، بل تشتري خدمة: منصة جاهزة وطاقماً مدرباً وصيانة وسلامة لمدة محددة. ولهذا تُحسب قيمة هذه العقود عادة بالسعر اليومي للمنصة مضروباً في عدد الأيام.

وبحساب تقريبي منا، لا من الشركة: إذا قُسمت القيمة القصوى على منصتين وعلى أربع سنوات (نحو 1,460 يوماً)، يكون المتوسط قرابة 107 آلاف دولار لكل منصة يومياً. لكن هذا الرقم يشمل التعبئة وقد يشمل خدمات أخرى، فلا يصح اعتباره السعر اليومي التعاقدي.

أما الفجوة بين الترسية في نوفمبر 2026 وبدء الحفر في الربع الأخير من 2027، فنقرؤها، وهو تحليل منا، على أنها وقت تجهيز. فالمنصة الثانية ستُستأجر، وكل منصة تحتاج غالباً إلى فحص وتعديل لتطابق مواصفات العميل وأنظمة السلامة في الكويت، ثم إلى نقل طاقم وتدريبه واعتماده.

رأي: ثلاث رسائل في عقد واحد

قراءتنا، وهي تحليل منا لا تصريح من الشركة أو العميل، أن الخبر يحمل ثلاث رسائل.

الأولى: سوق المنصات البحرية في الخليج صار سوقاً خليجياً لا محلياً. شركة حفر وطنية من دولة تفوز بمناقصة دولة مجاورة، وهذا يعني أن المنافسة على هذه العقود لم تعد بين المقاولين العالميين وحدهم.

الثانية: الإيجار العاري يكشف ضيق السوق. حين تختار شركة تملك أسطولاً كبيراً أن تستأجر منصة ثانية بدل نقل منصة من أسطولها، فالأرجح أن منصاتها مشغولة في عقود قائمة. ولم تقل الشركة ذلك صراحة.

الثالثة: الرقم سقف لا وعد. “القيمة القصوى” تعني أن الإيراد الفعلي قد يقل إذا تأخر البدء أو توقفت المنصة للصيانة، لأن أيام التوقف لا تُدفع غالباً بالسعر الكامل.

دروس عملية للمهندس العربي

1. فرّق بين الموافقة والتوقيع. موافقة لجنة المشتريات وخطاب الترسية خطوتان قبل العقد الموقع، والبيان نفسه يقول إن الإجراءات التعاقدية لم تكتمل.
2. اقرأ “القيمة القصوى” بحذر. عقود المنصات تُدفع بالأيام، والتوقف وتأخر التعبئة يقللان الإيراد.
3. سنة التعبئة فرصة عمل. فحص المنصات وتعديلها واعتماد أنظمة السلامة والتدريب أعمال هندسية تسبق أول بئر بشهور.
4. تعلّم لغة عقود الحفر. مصطلحات مثل التعبئة والإيجار العاري وسنة الخيار تحدد من يتحمل المخاطر، وهي ما يُسأل عنه مهندس الحفر في أي مقابلة.
5. راقب الحركة بين دول الخليج. حين تعمل شركة وطنية في سوق جارة، تنتقل معها الطواقم والمعايير، وتتسع فرص المهندسين في المنطقة كلها.

المصادر

• ZAWYA (بيان أدنوك للحفر)، “ADNOC Drilling receives letters of award from Kuwait Oil Company for two offshore jack-up rigs with a maximum value of $313.6mln” (10 نوفمبر 2026)
• The National، “Abu Dhabi’s Adnoc Drilling wins contracts worth $314m from Kuwait Oil Company” (10 نوفمبر 2026)
• Drilling Contractor، “ADNOC Drilling wins two jackup contracts offshore Kuwait” (10 نوفمبر 2026)
• Offshore Energy، “$313.6 million deal takes ADNOC Drilling’s rig duo beyond UAE waters to Kuwait” (10 نوفمبر 2026)