المناطق

الأمريكتانتقنيات هندسية

مراجعة بيئية واحدة لكل أمريكا: كيف حوّلت هيئة الطيران الأمريكية ضجيج الدرونز إلى معادلة هندسية؟

نشرت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية في 30 يوليو 2026 تقييماً بيئياً برامجياً واحداً لتوصيل الطرود بالدرونز على مستوى البلاد، بدلاً من مراجعة كل موقع على حدة. يشرح المقال الأرقام الهندسية التي بُني عليها القرار: سقف الرحلات، ومسافات الإبعاد، وحدود الضوضاء، ولماذا طعنت فيه ولايات أمام القضاء، وما الذي يعنيه ذلك لمدن الخليج التي تخطط للتوصيل الجوي.

المزيد
الخليج العربيمسار المهندس

بطالة السعوديين 6.5% بعد ثلاثة أشهر من توطين 30% من المهن الهندسية: من يربح ومن يجب أن يستعد؟

أعلنت الهيئة العامة للإحصاء أن معدل البطالة بين السعوديين بلغ 6.5% في الربع الثاني من 2026، وهو الربع الذي انتهى بدخول قرار توطين 30% من 46 مهنة هندسية حيز التنفيذ. المقال يشرح شروط القرار، ولماذا يعد شرط الأجر والاعتماد المهني أهم من النسبة نفسها، وماذا يفعل المهندس السعودي والوافد الآن.

المزيد
الخليج العربيرأي

صيف الخمسين درجة: الكويت خفضت ذروة الكهرباء رغم الحر والهجمات، فهل التكيف أرخص من التوسع؟

شهد صيف 2026 موجات حر لامست 50 درجة مئوية في الإمارات والعراق والكويت وشرق السعودية. ومع ذلك أعلنت الكويت أن الحمل الأقصى لشبكتها انخفض للسنة الثانية على التوالي، رغم إضافة أكثر من ألف ميجاوات من الأحمال الجديدة ورغم هجمات طالت محطاتها. يرى هذا المقال أن الرقم يحمل درساً أكبر من الكويت: في مدن الحر الشديد، إدارة الطلب والمباني جزء من البنية التحتية، وليست حملات توعية جانبية.

المزيد
مشروعاتمصر

القطار الكهربائي السريع في مصر يقترب من التشغيل التجريبي بلا ركاب: ماذا يُختبر في ستة أشهر قبل أن يصعد أول مسافر؟

أعلنت وزارة النقل المصرية في سبتمبر 2026 وضع اللمسات الأخيرة على الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع، بطول 660 كيلومتراً من العين السخنة إلى العلمين ومطروح، تمهيداً لتشغيل تجريبي مدته ستة أشهر دون ركاب. المقال يشرح ما يجري في هذه المرحلة، ولماذا هي أهم من يوم الافتتاح، وما التحدي الخاص بخط يجمع الركاب والبضائع.

المزيد
الخليج العربيالطاقة

خط شرق غرب إلى 10 ملايين برميل يومياً: كيف يتحول أنبوب من 1981 إلى طوق نجاة للصادرات السعودية؟

أعلن وزير الطاقة السعودي في مؤتمر WPC Energy بالرياض خطة لرفع سعة خط أنابيب شرق غرب من 7 إلى 10 ملايين برميل يومياً خلال سنتين إلى ثلاث، بعد أسبوع من إعلانه عودة التدفق إلى 5.8 مليون برميل إثر هجمات بالمسيرات. المقال يشرح كيف تُرفع سعة خط أنابيب قائم، ولماذا نرى أن “المرونة” أهم من الرقم.

المزيد
أوروباتقنيات هندسية

200 مليون دولار لحفارات بلا سائق: هل تأتي الأتمتة إلى مواقع البناء عبر “تعديل” المعدات القديمة؟

أعلنت شركة Gravis Robotics السويسرية في 17 أغسطس 2026 حصولها على 200 مليون دولار من سوفت بنك في جولة تمويل أولى، لتعميم نظام يحوّل الحفارات والمعدات الثقيلة الموجودة إلى آلات ذاتية التشغيل. يشرح المقال كيف يعمل “طقم التعديل”، ولماذا تختلف أتمتة الموقع عن أتمتة المصنع، وما الذي يجب أن يسأله مهندس المشروعات قبل تصديق أرقام الإنتاجية.

المزيد
الخليج العربيمسار المهندس

190 ألف مواطن في القطاع الخاص الإماراتي: ماذا تعني أرقام التوطين للمهندس المواطن والوافد؟

أعلنت وزارة الموارد البشرية والتوطين أن عدد المواطنين العاملين في القطاع الخاص تجاوز 190 ألفاً في نحو 32 ألف منشأة بنهاية النصف الأول من 2026، وأن 95% من المنشآت المشمولة حققت مستهدفاتها. المقال يشرح آلية المستهدفات، ولماذا تقع الوظائف الهندسية في قلبها، وكيف يتعامل معها المهندس المواطن والمهندس الوافد.

المزيد
الخليج العربيرأي

الأمن المائي في الخليج: لا تسألوا كم نحلّي في اليوم، اسألوا كم يوماً نصمد

تنتج دول الخليج نحو 40% من المياه المحلاة في العالم، وتعتمد عليها بعض دولها في أكثر من 90% من مياه الشرب. وبعد عام شهد ضربات على منشآت طاقة ومياه في المنطقة، عاد السؤال عن الأمن المائي إلى الواجهة. يرى هذا المقال أن مقياس الأمن الحقيقي ليس سعة التحلية اليومية، بل عدد أيام الصمود حين تتوقف، وأن الاستثمار القادم يجب أن يذهب إلى التخزين والتنويع واللامركزية بقدر ما يذهب إلى محطات أكبر.

المزيد
أوروباالشاممشروعات

طريق التنمية العراقي يبحث عن تمويل بالنفط: هل يكفي اتفاق مع تركيا لتحويل التصاميم إلى قضبان؟

أعلنت وزارة النقل العراقية في 10 أكتوبر 2026 أنها تسعى إلى اتفاق ثنائي مع تركيا لتمويل مشروع طريق التنمية مقابل النفط، بينما تقترب تصاميم السكة من الاكتمال وتتقدم أعمال ميناء الفاو الكبير. المقال يعرض أين وصل المشروع، ولماذا يبقى التمويل والتنظيم المؤسسي أصعب من الهندسة نفسها.

المزيد
الخليج العربيرأي

البناء السعودي يدفع ثمن الالتفاف حول هرمز: الكابل لم يغلُ في المصنع بل على الطريق

أفاد تقرير لموقع AGBI في سبتمبر 2026 بأن أسعار الأسلاك والكابلات الكهربائية المستوردة في السعودية ارتفعت حتى 22%، والمعتمدة على النحاس حتى 26%، لأن الشحنات التي كانت تصل بحراً عبر هرمز صارت تصل براً بالشاحنات. في المقابل بقيت أسعار الإسمنت المحلي مستقرة. يرى هذا المقال أن الدرس الهندسي ليس في الحرب ذاتها، بل في أن مشاريعنا تصمم جداولها وعقودها كأن الطريق البحري ثابت، وأن التوطين والتخطيط للمسار البديل جزء من التصميم.

المزيد
مساحة إعلانية 728×90
برعاية
مهندس الأسبوع
👷
رشّح مهندس الأسبوع
نحتفي كل أسبوع بمهندس عربي

تعرف مهندساً أنجز مشروعاً يستحق أن يُروى؟ أرسل لنا صورته ونبذة عن مسيرته.

أرسل الترشيح
مساحة إعلانية