المناطق

الخليج العربيالسيارات

لكزس ES الجديدة تصل إلى الإمارات بقلبين: هجين وكهربائي على منصة واحدة، فما ثمن أن تصمم سيارة لا تعرف بعد ماذا سيختار مشتريها؟

أطلقت الفطيم لكزس في الإمارات يوم 14 أكتوبر 2026 الجيل الجديد من سيدان لكزس ES بنسختين، الهجينة ES350h والكهربائية ES500e، إلى جانب الكهربائية RZ500e، في أول دخول لسيارات لكزس الكهربائية بالكامل إلى السوق الإماراتية. يشرح المقال فكرة “المنصة متعددة المسارات” التي تحمل المحرك الهجين والبطارية الكاملة تحت الهيكل نفسه، والتنازلات الهندسية التي يفرضها ذلك، ولماذا تهم هذه السيارة تحديداً في الخليج.

المزيد
الخليج العربيالسيارات

نيسان “نافارا برو”: أول بيك أب تطوره نيسان وتصنعه في الصين للتصدير، ولماذا يصل إلى الخليج بلا قابس؟

أعلنت نيسان في 8 أكتوبر 2026 بدء الطرح العالمي لشاحنتها الخفيفة Frontier Pro، التي ستصل إلى الشرق الأوسط باسم Navara Pro قبل نهاية العام. هي أول طراز من نيسان يُطوَّر ويُصنع في الصين للتصدير، وتُباع في أسواق عدة كهجين قابل للشحن، لكن نسخة الشرق الأوسط تأتي بمحركي بنزين وديزل فقط. يشرح المقال هندسة هذا البيك أب، ولماذا اختارت نيسان للخليج محركات تقليدية، وما الذي يعنيه انتقال تطوير السيارات إلى الصين.

المزيد
الخليج العربيالسيارات

“إكسبنغ GX” تراهن على موسّع المدى في الخليج: محرك بنزين لا يحرك العجلات أبداً، فهل هو الحل الصحيح لصحراء بلا شواحن؟

أطلقت إكسبنغ الصينية في دبي يوم 6 أكتوبر 2026 جولة عبر دول الخليج الست لسيارتها GX بنظام “موسّع المدى”، تشمل اختبار حرارة في الكويت ورحلة 1,200 كيلومتر من دبي إلى صلالة دون تزود بالوقود أو الشحن، وأعلنت أن طلبات السيارة في الشرق الأوسط تجاوزت 3,000. يشرح المقال كيف يعمل موسّع المدى ولماذا يختلف عن الهجين القابل للشحن، وما الذي يجب أن يسأله المهندس والمشتري الخليجي قبل تصديق أرقام المدى.

المزيد
السياراتالصين

جيلي “كروزر 700”: سيارة دفع رباعي هجينة بثلاثة محركات كهربائية وقوة 1,113 حصاناً، فهل يكتب الهيكل الجديد قواعد مختلفة لسيارات الطرق الوعرة؟

أطلقت جيلي غالاكسي في الصين يوم 10 أكتوبر 2026 سيارتها “كروزر 700″، أول SUV للطرق الوعرة في العلامة، بنظام هجين قابل للشحن وثلاثة محركات كهربائية على معمارية جديدة اسمها GTA صممت لسيارات الدفع الرباعي المكهربة. يشرح المقال كيف يعمل هيكلها ونظام الدفع، ولماذا تختلف هندسة سيارة الطرق الوعرة الكهربائية عن السيارة التقليدية، وما الذي يعنيه ذلك لسوق الخليج حيث سيارات الدفع الرباعي جزء من الثقافة.

المزيد
أوروباالسيارات

توسان الجديدة من هيونداي: محركان كهربائيان داخل علبة التروس وبرمجيات على أندرويد، فأين يكمن التغيير الهندسي الحقيقي؟

عرضت هيونداي الجيل الجديد من توسان في كوريا يوم 18 سبتمبر 2026، ثم قدمته للمرة الأولى في أوروبا بمعرض باريس للسيارات يوم 12 أكتوبر، بنظام هجين من الجيل التالي يضع محركين كهربائيين داخل ناقل الحركة، ونظام معلومات وترفيه جديد اسمه Pleos Connect يعمل على Android Automotive. يشرح المقال كيف يعمل النظام الهجين الجديد، ولماذا قد تكون البرمجيات أكبر تغيير في السيارة، وما الذي يعنيه ذلك لمشتري الخليج ومصر.

المزيد
الصينرأي

شنتشن لا تسمح ببيع الشقة قبل اكتمال هيكل المبنى: الصين تعيد كتابة “البيع على الخريطة”، فماذا تتعلم أسواق مصر والخليج؟

أعلنت مدينة شنتشن الصينية في 15 أكتوبر 2026 أن المشروعات السكنية الجديدة لن تبدأ البيع المسبق إلا بعد اكتمال الهيكل الإنشائي للمبنى بالكامل، وأن للمشتري حق فسخ عقد العربون واسترداده إذا تأخر التسليم. يرى هذا المقال أن ربط البيع بمرحلة إنشائية حقيقية، لا بنسبة إنفاق على الورق، هو الفكرة الأهم التي يجب أن تناقشها أسواق البيع على الخريطة في مصر والخليج.

المزيد
أفريقيامسار المهندس

نيجيريا تدرّب فنيي الطاقة الشمسية في عشرة أيام، واختبار COREN لم يجتزه إلا 177 من 478: كم يحتاج تركيب لوح شمسي من الكفاءة؟

تتوسع الحكومة النيجيرية في برامج تدريب قصيرة على تركيب الطاقة الشمسية والتمديدات الكهربائية، بعضها لا يتجاوز عشرة أيام أو أسبوعاً واحداً، ضمن استراتيجية للحد من الفقر تستهدف خمسة ملايين شاب. وفي المقابل، أعلن مجلس تنظيم الهندسة في نيجيريا (COREN) أن 177 مرشحاً فقط من أصل 478 اجتازوا اختبار شهادة تركيب الطاقة الشمسية في سبعة مراكز تدريب. المقال يقارن بين الرقمين، ويشرح ما الذي يحتاج المركّب إلى إتقانه فعلاً، ودور المهندس في هذه السلسلة.

المزيد
الصينتقنيات هندسية

خطة الصين لتقنيات السكك 2026 إلى 2030: 61 مشروعاً رائداً وقطار 400 كم/ساعة ورقائق خاصة بالقطارات، فأين يقع التحدي الهندسي الحقيقي؟

أصدرت الهيئة الوطنية للسكك الحديدية في الصين في 12 أكتوبر 2026 خطة الابتكار العلمي والتقني للسكك للخطة الخمسية الخامسة عشرة (2026 إلى 2030). تضم الخطة سبعة محاور و61 مشروعاً رائداً، أبرزها التطبيق الهندسي لقطارات بسرعة 400 كيلومتر في الساعة، وأبحاث القطار المغناطيسي بسرعة 600 كيلومتر، ورقائق إلكترونية مخصصة للسكك. يشرح المقال لماذا تكون الخمسون كيلومتراً الإضافية أصعب بكثير مما تبدو، وما الذي يستفيده مخططو السكك العرب من هذه الخطة.

المزيد
الطاقةمصر

5,700 طن من موصلات الألومنيوم لشبكة مصر: كم كيلومتراً تساوي، وكم ميجاوات تحمل، ولماذا يُشترى السلك وحده؟

وقّعت الشركة المصرية لنقل الكهرباء عقداً مع إيجيتك للكابلات، التابعة لمجموعة السويدي، لتوريد نحو 5,700 طن من موصلات الألومنيوم المقواة بالصلب (ACSR) بمقطع 380/50 مم² لخطوط هوائية بجهدي 220 و66 كيلوفولت. الخبر يبدو صفقة توريد عادية، لكن الطن رقم يمكن تحويله إلى هندسة. المقال يحسب من بيانات المعيار الألماني DIN 48204 أن الكمية تعادل نحو 3,900 كيلومتر من الموصل الواحد، وأن الدائرة الواحدة منه تحمل حرارياً نحو 320 ميجافولت أمبير عند 220 كيلوفولت.

المزيد
آسيامشروعات

سكة تلتف حول العاصمة: منغوليا تفتح خطاً حديدياً بطول 127 كيلومتراً لإخراج البضائع الخطرة من أولان باتور

افتتحت منغوليا في 11 أكتوبر 2026 خطاً حديدياً التفافياً بطول 127 كيلومتراً حول العاصمة أولان باتور، يربط باغاخانغاي ووادي خوشيغ وإيميلت، ويضم أطول جسر في البلاد فوق نهر توول بطول 476 متراً. تتوقع الحكومة تحويل 20 مليون طن من البضائع بعيداً عن المدينة في السنة الأولى، وإخراج 1800 شاحنة ثقيلة يومياً من شوارعها، ومنع 34 فئة من البضائع الخطرة من المرور في وسطها. المقال يشرح الأرقام، ولماذا تكون خطوط الالتفاف من أذكى استثمارات السكك في المدن العربية أيضاً.

المزيد
مساحة إعلانية 728×90
برعاية
مهندس الأسبوع
👷
رشّح مهندس الأسبوع
نحتفي كل أسبوع بمهندس عربي

تعرف مهندساً أنجز مشروعاً يستحق أن يُروى؟ أرسل لنا صورته ونبذة عن مسيرته.

أرسل الترشيح
مساحة إعلانية