Author: Ahmed Hamdy

الخليج العربيمشروعات

ثمانية خزانات عملاقة على تلة في الدقم: عُمان تطرح توسعة رأس مركز لتخزين النفط خارج هرمز، فلماذا صار الخزان مشروعاً استراتيجياً؟

طرحت الشركة العُمانية لصهاريج التخزين (OTTCO) مناقصة الهندسة والتوريد والإنشاء الرئيسية لمشروع “جسر التجارة”، وهو توسعة لمجمع رأس مركز لتخزين النفط الخام في الدقم بثمانية خزانات سعة كل منها 650 ألف برميل. المقال يشرح أرقام المشروع، ولماذا وُضعت الخزانات على ارتفاع يزيد على 120 متراً فوق سطح البحر، وما الذي يعنيه أن يصبح التخزين خارج مضيق هرمز أولوية في زمن الأزمة.

المزيد
الخليج العربيرأي

ضربات مطار الملك خالد في الرياض: صالة واحدة تُصاب فيتوقف المطار كله، فهل نصمم مطاراتنا لتعمل “جزئياً”؟

تعرض مطار الملك خالد الدولي في الرياض لسلسلة ضربات بين 8 و11 أكتوبر 2026 أوقعت 16 قتيلاً على الأقل ومئات المصابين، وأُغلق المطار أياماً وأُلغيت مئات الرحلات. يرى هذا المقال أن الدرس الهندسي الأهم ليس في تحصين الخرسانة، بل في أمرين يُهملان عادة: العناصر غير الإنشائية التي تتحول إلى مقذوفات، وقدرة المطار على مواصلة العمل حين تتعطل صالة واحدة منه.

المزيد
الصينمسار المهندس

الصين تضيف 76 ألف مقعد جامعي للذكاء الاصطناعي والرقائق حتى 2030: ماذا يعني أن تخطط دولة لتخصصات طلابها قبل أن تولد وظائفهم؟

أعلنت وزارة التعليم الصينية أن جامعات مبادرة “الدرجة الأولى المزدوجة” ستضيف 76 ألف مقعد جامعي جديد بين 2027 و2030، معظمها في الذكاء الاصطناعي والدوائر المتكاملة والطب الحيوي والطاقة الجديدة. المقال يشرح الأرقام، ويسأل لماذا تتوسع الصين في مقاعد الهندسة رغم صعوبة توظيف خريجيها، وما الدرس الذي يخص طالب الهندسة العربي حين يختار تخصصه.

المزيد
الصينتقنيات هندسية

الصين تعيد الأزرار إلى السيارة: مسودة قواعد “التصميم المبتكر” تقول لمهندس السيارات إن الشكل الجديد لا يُعفي من الاختبار

نشرت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية مع ثلاث جهات حكومية أخرى مسودة قواعد تُلزم مصنعي السيارات بتقييم سلامة أي “تصميم مبتكر” واختباره قبل الاعتماد: مقابض أبواب ميكانيكية، وأزرار فعلية للأضواء والمساحات وإزالة الضباب، وحظر الشاشات القابلة للطي، و30 ألف كيلومتر على الأقل من اختبارات الاعتمادية. يشرح المقال ما تطلبه المسودة ولماذا تهم المهندس العربي في سوق تتسع فيه السيارات الصينية كل عام.

المزيد
الطاقةمصر

بطاريات “نفرتيتي” و”حورس” تبدأ في استلام محولات تشكيل الشبكة: لماذا اشترطت مصر أن تقدر البطارية على إعادة تشغيل الشبكة من الصفر؟

بدأت شركة Sineng Electric الصينية تسليم محطات تحويل متوسطة الجهد بتقنية “تشكيل الشبكة” لمشروعي تخزين البطاريات “نفرتيتي” في أسوان و”حورس” قرب ساحل البحر الأحمر، اللذين تطورهما AMEA Power بسعة إجمالية 1.5 جيجاوات ساعة. اللافت أن كراسة المشروعين اشترطت قدرة “البدء الأسود” على مستوى المحطة. المقال يشرح الفرق بين المحول التابع للشبكة والمحول المشكِّل لها، ولماذا نرى أن هذا الشرط أهم من رقم السعة نفسه.

المزيد
الخليج العربيمشروعات

من 15 ملعباً إلى 10: السعودية تتجه لإلغاء خمسة ملاعب لكأس العالم 2034، فما الذي يبقى حين ينكمش المشروع العملاق؟

أفادت Semafor في 14 أكتوبر 2026 بأن صندوق الاستثمارات العامة يستعد لإبلاغ فيفا بالتخلي عن خمسة ملاعب مقترحة لكأس العالم 2034، بينها ملعب نيوم المعلق وملعبا القدية والمربع الجديد، لتبقى عشرة ملاعب. المقال يشرح لماذا سقطت هذه الملاعب تحديداً، ولماذا يكون الملعب المرتبط بمشروع عقاري أول ضحايا التقشف، وماذا يعني ذلك للمهندسين والمقاولين في السوق السعودية.

المزيد
الخليج العربيمشروعات

الكويت تدرس أنبوبين لتجاوز هرمز: خمس سنوات من البناء لخطة طوارئ “جزئية”، فلماذا يبقى المشروع منطقياً؟

أعلنت مؤسسة البترول الكويتية أنها تدرس مسارين لتصدير النفط بعيداً عن مضيق هرمز، أحدهما عبر السعودية إلى البحر الأحمر والآخر عبر الإمارات إلى الفجيرة، وأن البناء قد يستغرق أربع إلى خمس سنوات. المقال يقرأ الأرقام، ويشرح لماذا لا يكفي أي مسار وحده، ولماذا يبقى “التكرار” في البنية التحتية استثماراً لا ترفاً.

المزيد
مساحة إعلانية 728×90
برعاية
مهندس الأسبوع
👷
رشّح مهندس الأسبوع
نحتفي كل أسبوع بمهندس عربي

تعرف مهندساً أنجز مشروعاً يستحق أن يُروى؟ أرسل لنا صورته ونبذة عن مسيرته.

أرسل الترشيح
مساحة إعلانية