المناطق

الخليج العربيمسار المهندس

زيادة 3.3% فقط في 2027: لماذا لن تأتي قفزة راتب المهندس في الإمارات من الزيادة السنوية؟

يتوقع مسح “كورن فيري” العالمي للمكافآت أن يبلغ متوسط زيادة الرواتب الأساسية في الإمارات 3.4% في 2026 و3.3% في 2027، بينما تشير بيانات WTW إلى أن الشركات حول العالم تنتقل من ميزانيات زيادة أكبر إلى توزيع أذكى لها. المقال يشرح الأرقام، ولماذا تعني أن الزيادة السنوية لم تعد الطريق الرئيسي لنمو دخل المهندس، وماذا يفعل بدلاً من ذلك.

المزيد
الأمريكتانرأي

أبراج لا غوايرا في فنزويلا: كود البناء لا ينقذ مبنى وُضع في المكان الخطأ

كشف تحقيق لوكالة أسوشيتد برس أن 14 برجاً سكنياً على الأقل في ولاية لا غوايرا الفنزويلية سقطت شبه متزامنة في زلزالي 24 يونيو، وأن علماء حذروا سابقاً من البناء على تلك الأرض الطينية القريبة من صدع نشط. يرى هذا المقال أن النقاش المعتاد بعد الزلازل حول “هل طُبّق الكود؟” يخفي سؤالاً أسبق: هل كان يجب البناء هنا أصلاً؟ وأن غياب السجلات يجعل حتى السؤال الأول بلا جواب.

المزيد
المغرب العربيمشروعات

المغرب يعترف: التمويل العام لم يعد يكفي السكك الحديدية، فمن يدفع ثمن البراق إلى مراكش؟

في منتدى دولي لتمويل السكك الحديدية الإفريقية بالرباط، أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية أن برنامج المغرب حتى 2030 يتجاوز 10 مليارات يورو، ويشمل مد القطار فائق السرعة إلى مراكش، وقال صراحة إن التمويل العمومي التقليدي لم يعد كافياً. المقال يعرض البرنامج وخيارات تمويله، ويناقش لماذا لا تغطي التذاكر تكلفة القطار، وأي الخيارات أنسب.

المزيد
آسياالطاقة

مفاعل روبور في بنغلاديش يبلغ الحرجية: ماذا يتعلم مشروع الضبعة المصري من جار يسبقه بخطوة؟

بلغت الوحدة الأولى في محطة روبور النووية ببنغلاديش، وهي مفاعل روسي من طراز VVER-1200، الحالة الحرجة لأول مرة في 11 أكتوبر 2026، بعد نحو تسع سنوات من صب الخرسانة الأولى. المقال يشرح معنى “الحرجية” والخطوات المتبقية قبل الإنتاج التجاري، ولماذا نرى أن الاختبار الأصعب لبنغلاديش، ولكل دولة تدخل النووي، هو الشبكة لا المفاعل.

المزيد
الخليج العربيتقنيات هندسية

الإمارات تشغّل أول شبكة تجارية على نطاق 6 جيجاهرتز العلوي: هل هذه بداية الجيل السادس أم 5G بثوب جديد؟

أطلقت مجموعة e& في 29 سبتمبر 2026 ما وصفته بأول شبكة اتصالات متنقلة تجارية في العالم على نطاق 6 جيجاهرتز العلوي (U6GHz)، ثم أعلنت du في منتصف أكتوبر خدمتها على الجزء الآخر من النطاق. يشرح المقال لماذا يهم هذا الطيف، وكيف تعوّض تقنية Giga-MIMO ضعف انتشار الترددات العالية، ولماذا يبدو وصف “عصر الجيل السادس” تسويقياً أكثر منه تقنياً.

المزيد
مسار المهندسمصر

“بُناة مصر الرقمية” يفتح دفعة جديدة: هل التدريب الرقمي المجاني طريق نجاة لخريج الهندسة في سوق مزدحم؟

فتحت وزارة الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات المصرية باب التقديم لدفعة جديدة من مبادرة “بُناة مصر الرقمية”، وهي برنامج مجاني بالكامل مدته ثمانية أشهر لخريجي الجامعات في آخر خمس سنوات، بمسارات في الذكاء الاصطناعي والبيانات والحوسبة السحابية والأمن السيبراني. المقال يشرح البرنامج، ولمن يناسب من المهندسين، وكيف يحوّله المهندس إلى ميزة حقيقية لا إلى شهادة إضافية.

المزيد
الخليج العربيمسار المهندس

بلدية دبي تُسلّم مراجعة المخططات للذكاء الاصطناعي: ماذا يبقى للمهندس حين تصدر رخصة الفيلا في دقائق؟

تطور بلدية دبي نظاماً بالذكاء الاصطناعي يقرأ مخططات الفلل الخاصة والاستثمارية ويتحقق من مطابقتها لكود البناء في دبي، ثم يصدر الرخصة دون تدخل بشري، مع حصر المراجعة اليدوية في الحالات الاستثنائية. المقال يشرح ما يفحصه النظام، ولماذا يغير عمل المهندس المراجع والمصمم معاً، وكيف يستعد المهندس لهذا التحول.

المزيد
الأمريكتانرأي

حظر المحولات الصينية في أمريكا: حين يصبح المحوّل الكهربائي قضية أمن قومي

أصدرت الإدارة الأمريكية الأمر التنفيذي 14420 الذي يقيد استيراد معدات الشبكة الكهربائية عالية الجهد من 24 دولة أبرزها الصين، في وقت تقدر فيه وود ماكنزي عجز المحولات الكبيرة في السوق الأمريكية بنحو 15% هذا العام. يرى هذا المقال أن القرار يكشف حقيقة تخص منطقتنا أيضاً: المحوّل أصبح عنق الزجاجة في التحول الطاقي ومراكز البيانات، والدول التي لا تخطط لتصنيعه أو تخزينه ستدفع ثمن قرارات غيرها.

المزيد
الخليج العربيمشروعات

قطار حفيت بين عُمان والإمارات: التشغيل التجريبي في الربع الأخير من 2027، وجبال الحجر هي الامتحان الحقيقي

أعلن وزير النقل العُماني أن التشغيل التجريبي لقطار حفيت الذي يربط صحار بأبوظبي سيبدأ في الربع الرابع من 2027. المقال يعرض أرقام المشروع البالغ طوله 238 كيلومتراً، ويشرح لماذا تجعل الأنفاق في صخور الأفيوليت وآلاف العبّارات وقطارات الشحن الثقيلة هذا الخط من أصعب خطوط المنطقة هندسياً.

المزيد
الخليج العربيالطاقة

الهيدروجين الأخضر في عُمان بعد سنة الحقيقة: سبعة مشاريع باقية، وسؤال واحد يحدد مصيرها

أكد مدير عام شركة هيدروجين عُمان (هايدروم) في منتدى صلالة الهندسي أن سبعة مشاريع للهيدروجين الأخضر تتقدم نحو مليون طن سنوياً بحلول 2030، بعد إنهاء مشروعين بالتراضي، ثم عقدت الوزارة مع إيرينا ورشة مغلقة عن تنافسية الهيدروجين في أكتوبر. المقال يشرح لماذا تبقى التكلفة والمشتري هما العقدة، ولماذا نرى أن عُمان تحتاج إلى سوق محلية قبل التصدير.

المزيد
مساحة إعلانية 728×90
برعاية
مهندس الأسبوع
👷
رشّح مهندس الأسبوع
نحتفي كل أسبوع بمهندس عربي

تعرف مهندساً أنجز مشروعاً يستحق أن يُروى؟ أرسل لنا صورته ونبذة عن مسيرته.

أرسل الترشيح
مساحة إعلانية